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2012年09月16日

ロータスエリーゼ 18k

18kエンジンはローバー製。

すでにローバーが存在しないのでパーツ供給に多少問題が・・・。

軽いエンジンなのが魅力なのですが

耐久性に問題あり?


それなりの対策を練る必要のあるエンジンみたいですね。

車で最も重量のあるエンジンが軽量というのは運動性能が格段に飛躍するだけに

なんとか耐久性を上げたいですね。
posted by ロータス命 at 09:00| Comment(0) | ロータスエリーゼ 18k | このブログの読者になる | 更新情報をチェックする
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